48В 100А*ч Pylontech US5000С литий-железо-фосфатный аккумулятор

Литий-железо-фосфатные (LiFePo4) аккумуляторы выгодно отличаются от традиционных свинцово-кислотных высокой плотностью заряда на килограмм веса, широким диапазоном рабочей температуры и высоким током заряда, что позволяет быстро зарядить разряженный аккумулятор. Также, в отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, аккумуляторы LiFePo4 легко переживают глубокий разряд, и в целом их жизненный цикл в разы дольше.

Pylontech - один из ведущих и крупных производителей литиевых аккумуляторов в Китае. Аккумуляторы призматические и отличаются высоким качеством.

PylonTech US5000C – это LiFePO4 (литий-железо-фосфатная) аккумуляторная батарея, разработанная и производимая компанией PylonTech, используется для поддержания надёжного электроснабжения различных типов оборудования и систем. Аккумуляторная батарея PylonTech идеально подходит для применения в условиях высокой мощности, снабжена встроенной системой управления аккумуляторной батареей (BMS), а автоматическая балансировка заряда и разряда ячеек продлевает срок службы.

Встроенный контроллер позволяет в режиме реального времени отслеживать важнейшие параметры состояния акккумулятора.

Эти аккумуляторы ожидаются в апреле 2023 года. В поставке ограниченное количество, принимаются предзаказы (обычно распродаются до прихода на склад).

Технические характеристики:

Номинальное напряжение, В 48
Номинальная ёмкость, Вт·ч 4800
Используемая ёмкость при 95% разряде, Вт·ч 4560
Размеры, мм 442·420·161
Вес, кг 39,7
Разрядное напряжение, В 44,5~53,5
Зарядное напряжение, В 52,5~53,5
Рекомендуемый ток заряда/разряда, А 80
Максимальный ток заряда/разряда, А 100
Пиковый ток заряда/разряда, А 120А (15 мин.) 200А (15сек.)
Передача данных RS485, CAN
Рабочая температура
0°C~50°C Заряд
-10°С~50°C Разряд
Температура хранения -20°С~60°C
Расчетный срок службы 15+ лет (25°С)
Кол-во последовательно подключенных аккумуляторов в одной цепочке16
Количество циклов >6000 (25°С)

Рост популярности и доступности литиевых аккумуляторов привел к тому, что на российском рынке появилось много поставщиков дешевых литиевых аккумуляторов. Цена может быть ниже, если в аккумуляторе используются стандартные цилиндрические аккумуляторы (18650 или аналогичные), или если в сборках применены аккумуляторы, частично отработавшие свой ресурс (обычно на электротранспорте). Б/у аккумуляторы и их сборки часто продаются на aliexpress и мелкими перепродавцами в России.